Des tofs de Chef pour le reconnaitre quand il est en rade...

bah oui, c'est ma spécilité d'être en rade!
Le week-end dernier encore en RX du côté de Clermont! je suis rentré chez moi grâce à une branche coincée entre le réservoir et la tête de la vis de fixation du cache AAC dont le filetage a laché pulvérisant ainsi de l'huile sur mon froc, la meule, et surtou le pneu AR!

Donc, si vous voyez un truc du genre sur le bord de la route, faites comme eux : arrêtez vous SVP :

Et sinon, de face, ça donne ça :

Tiens il faisait pas l'anti-yeux rouges l'APN Suspect

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Toujours au picon biere

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et en plus, c'est de la St Omer!

Le Picon-Bière c'est redoutable
Même les Belges ils s'y aventurent pas
ça vous fait glisser sous la table
Comme un rat

Pochtron, pochtron !
Fume un joint t'auras l'air moins con
Pochtron, pochtron !
C'est c' que m' dit ma mère qu'a toujours raison

Renaud SECHAN
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Donc, si on résume bien
si on voit une truc vert au bord de la route, ce n'est pas une grenouille...
Perpétuez la tradition des motards, arrêtez vous...

PS : les repas de chef :
1 canette + un boud'pain
1 canette + un boud'pain
1 canette + un boud'pain
1 canette + un boud'pain
..........

Enfin bon, c'est pas pour dire, mais à chaque fois qu'on voit une de tes photos, ya toujours un truc à picoler quelque part !

Regarde la photo des puces moto d'elbeuf... Un thermos de café sous la table, une bouteille d'eau dessus....
Hein ? quoi ? allô ? on ne voit pas ce qu'il y a dans le camion ? .............

lol!

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Newton a dit : "il n'y pas de chute sans gravité"

Ouais... vert ou noir ou bleu, ça marche aussi!

Un tarmo s'est arrêté le week-end dernier... "j'savais que j'aurais du prendre mon APN" qu'il m'a dit
Et ensuite "T'es mécano?" quand je fixais la branche en dessous du réservoir...
Et il s'est encore bien marré quand il m'a vu remettre mon tapis de réservoir qui tient avec de la ficelle et des bouts de chambre à air...

Sinon, pour les bières... bah y a pas d'eau dans les concentre geek

Surtout dans le 76 d'où ont été prises les photos...
lol!

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[color=white]

Bah allez, encore une autre photo de moi ce week-end, comme quoi, ce ne sont pas des conneries :

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ouah... comment ça me fatiguerait ça !!!
Revends les trois et achète toi une machine quui marche...
J'connais un KZ750 Caférisé à vendre....
Non, j'déconne, il n'est pas à vendre...

Parlons sérieusement, tu sais pourquoi elles tombent en panne tes machines ?

Tiens c'est marrant ça, quand on parle au féminin, on dit toujours "tomber", une femme tombe enceinte, tombe amoureuse, une moto tombe en panne...
Au masculin, on dit : un mec ça picole, ça regarde un match de foot, .........
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Newton a dit : "il n'y pas de chute sans gravité"

tu provoquerais pas les pannes pour rentrer tranquilou en passager sur une autre bécane scratch

?!

En tout cas, wé moi ça me saoulerait aussi. J'aime pas tomber en rade, c'est vraiment le truc qui m'énerve, mais qui m'énerve... !!! Evil or Very Mad

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tu peux toujours investir, la jamais de pannes, et au cas ou les pedales sont fournit

Meme avec ça, il tomberait en panne

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C'était sur que j'allais me faire charier lol!

pour les raisons, je dirai que c'est la plupart du temps le mécano qui s'en occupe qui merde lol!

- Mon 1er dépannage en RX est du à l'écrou de pignon de sortie de boite mal serré par mon mécano
- la photo du GG sur la remorque, c'est un raccord entre durit d'huile et banjo qui s'est barré avec la pression... Pas de ma faute, mais faut que je trouve quelqu'un qui fait de la durit sertie sur mesure pour ne plus que ça arrive...
- il y a 10j en RX, c'était une vis de fixation du cache AAC dont un filetage faisait la gueule... Ca c'est de ma faute, car je pensais que ça tiendrait le wweek-end et que je poserai des hélicoils à mon retour car j'en avais pas sous la main au remontage culasse
- et ce week-end, c'est une durit d'huile que j'avais changée par de l'occas' il y a 1200 bornes qui a laché toujours avec la pression d'huile... le RX est resté à Dijon, il va être réparé chez Kawa, j'espère le récupérer ce week-end...

j'avoues perdre un peu la fois... mais je ne suis vraiemnt pas interessé par vos propositions lol!

ni par les véhicules modernes Rolling Eyes

et encore moins les caisses, ce qui selon mes parents et ma cops sont des trucs "pratiques et fiables"...
bref, je récupère le RX et ensuite je vois ce que sera mon devenir motorisé...

merci pour vos propositions lol!

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Bon allez, sans déconner, car moi, à ta place, j'aurais déjà la tête enfoncée dans le sable...
Le problème c'est que plus on a de bécanes, plus on a d'emmerdes...
"Plus on pédale moins vite, moins on avance plus vite..."
Quand les finances suivent, ça va... Mais quand c'est le contraire.................
Et puis, après, tu te demandes, quand tu vas faire un ch'tiot tour de moto, si tu vas rentrer à pied ou à bord d'une dépanneuse... Et ça, ça le fait pas....
Aimer nos motos "anciennes" ou moins jeunes que les motos actuelles, c'est très honorable, mais ça a aussi des inconvénients...
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Newton a dit : "il n'y pas de chute sans gravité"

L'avantage des vieilles, c'est le prix d'achat, faire tout l'entretien soi même, l'assurance quasi gratos... Bref, ça coute "rien" par rapport à une moderne, mais faut y passer du temps...

C'est clair que ça le fait pas de se dire "qu'est ce qui va encore m'arriver?" quand je pars en week-end

Dans mon cas, le plus raisonnable serait un véhicule moderne pour faire de la route, et au moins un autre plus ancien pour la passion

par contre, la seule moderne qui me plaise c'est le ZZ 1400 geek

Chère à l'achat, chère à l'entretien car faut tout faire en garage à cause de l'électronique, chère en assurance...

je sais plus quoi penser

Une chose est sûre : pas de caisse!
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