Bah en fait, le problème c'est que le mec ne sait pas ce qu'il veut en fait !

Il fait un café racer mais veut pouvoir repasser sa bécane en config' d'origine en très peu de temps ?! Donc finalement, comme tu le dis Fred, à part avoir mis la selle (que je trouve plus que moche), les guidons bracelets, un garde-boue avant court (je crois qu'il a mis aussi un phare avec une petite visière mais j'en suis pas sûr), son café racer n'est pas aboutit ! Une peinture perso et des autocollants typés café racer ça aurait fait encore mieux....mais voilà : souci de l'origine.

Moi je sais déjà que le mienne sera très dure à repasser en config' d'origine en très peu de temps, comme lui veut le faire, étant donné que j'ai coupé les pattes de fixation de la selle d'origine ainsi que la serrure qui permettait de la verrouiller. Donc à partir de là...

pour moi c'est mission impossible, le cadre a carrément été coupé, cintré, etc...
Et je ne me pose pas la question de savoir si je veux la passer en origine. Dès le début j'ai fait choix.
Pour l 'instant je reste assis devant mon café... Pour le Racer il faudra que j'attende encore un peu

Moi je le trouve pas terrible son caferacer, avec un 500 cx c’est un peut dur, assis les pieds en avant et la tête dans le guidon très peut pour moi, et, mètre des commandes reculées sur ce genre de bécane, ça doit être coton.
Pour le mien c’est un peut diffèrent, car à la base c’est un eurosport, un peut moins commun,
Mais je chasse les pièces les moins chères,
et pour l’instant elle se chiffre à environ 300€ (achat compris), mais c’est pas fini.

Ca, par contre, c'est assez sympa :

wé c'est clair, là c'est autre chose !

je veux bien la meme moi pour faire le con dans le quartier

La oui, c'est tout autre chose, quoique je trouve l'arrière un poil court

ca c'est de la fourche!

Bonjour un pot vient de me donner un 500 cx noir trés poussiéreuse,10 ans quelle mature dans un 4 sous sol parisien,je vais la chercher ce matin,et je suis décidé a faire touner la machine,si vous voulez je vous tiendrais au courant.

un peu mon n'veu que ça nous intéresse !

N'hésite pas à nous raconter tout ça et à mettre des photos, on en est friands !

Pour la mécanique tu peux te raprocher de Labagar'akinze sur ce forum, il saura t'aiguiller au cas où. S'il te faut du matos aussi.

Tu peux aussi te rapprocher des membres du forum honda-cx : j'ai eu l'occasion de les rencontrer en 2007 au salon moto légende de Vincennes, ils sont très sympas aussi.