Je vais regarder ce soir à la maison dans l'historique de mon pc...
Le problème c'est que je ne me souviens plus le nom du site et où je l'ai vu (ebay ? autre ?). Bon, déjà, il y a ça :
http://www.oldbikebarn.com/part.php?id=1439&subcategory=Exhaust%20Systems%20-%203%20into%201&bike=&DisplayPerPage=20

merci Fred tu as toujours réponse à nos solicitations ! Tu es vraiment un chef

ben non pas forcément... Heureusement que j'ai mon p'tit frère quand même....
Enfin, je te conseille quand meme d'envoyer un email pour avoir la définition exact du bouzin, mon anglais technique n'est pas fabuleux et j'avoue comprendre à moitié ce qu'il y a d'écrit.

tssii !!

pas mieux chez www.potmot.com la ligne complete est plus chère mais homologué

Modèles ne supportant pas le sans -plomb
BMW modèles d'avant 85
Ducati modèles d'avant 92
Harley modèles d'avant 82
Honda modèles d'avant 74
Laverda modèles d'avant 97
Kawa modèles d'avant 74
Suzuki modèles d'avant 76
Yamaha modèles d'avant 74

Bon j'ai laissé ma XS en stand bye, le temps pour moi de refaire une pièce de l'appart : la cuisine. Et wé un coup de coeur avec ma femme, l'achat d'une nouvelle cuisine mais une déco de la pièce qui ne suit plus du tout avec les nouveaux meubles. Donc re-déco (fibre, peinture, etc....), montage et fixation des meubles soit un peu de boulot quand même.

Enfin, bref, comme disait Pépin !

Là j'attends la réponse d'un lycée technique - sections mécanique moto et carrosserie de SAINT-QUENTIN : un petit coup de main ne ferait pas de mal quand même. Eux ils apprennent en bossant sur ma bécane, moi je finance les pièces et autres et tout le monde y trouve son compte. J'irai les rencontrer aussi lors de leurs journées portes ouvertes le WE prochain. Rien de mieux pour un prise de contact.

Mon assise de selle est chez l'artisan dont j'ai déjà parlé, donc elle devrait être faite d'ici peu.
Si pas de nouvelles du lycée, j'irai voir une connaissance pour la peinture. Restera la partie méca à faire.

Donc la moto ne sera pas en condition de venir à Pecquencourt, mais je me remets dessus dès la semaine prochaine.

aprés une semaine d'absence cause vacance me revoici !!

bon à savoir !! la plus part des machines japonaises supportent trés bien l' essence sans plomb car à leur sorti de l'usine soit elle partaient pour l'europe ou soit pour les states c'est donc de ce fait qu'a la fabrication de ces machines ,les moteurs pour raison de coût de fabrication étaient tous prévu pour partir aux états unis donc comme là bas il n'y a pas d' essence plombé ..................... :study:

Certains vieux bi cylindres yam ne supportent pas le sans plombs...xs et tx

Un pote qui posséde une Ducat' 900 Monstro a pris attache avec le lycée dont j'ai parlé précédemment. Bilan : ils prennent les pièces de sa bécane au tout début du mois de mai pour lui refaire une peinture. Je dois prendre attache avec eux pour leur amener les miennes (pièces démontées et réservoir dégazé) en même temps que lui très certainement, dans la mesure où on veut la même couleur (noire brillant). Estimation du montant pour réservoir, selle et caches latéraux : 200 € (correct ou pas ? de toute façon je me renseigne ailleurs entre temps).

oui, moi je trouve ça très correct !
Qui fournit la peinture ?